起码能炸出二三十个以驾驶游艇为乐的商界领袖。”

“170英尺以上的大型游艇，驾驶年龄二三十年的资深舰长，一年到头随时待命，再多也超不过三十万美元。”

“三十万美元不少了。”韩易表达不同意见，“一年到头随时待命，但是真正能用上他们的时间，也就一百小时左右，不是吗”并非每个季节都适合航行，更重要的是，哪怕是亿万富豪，也极少有人能有说走就走，起锚出海的奢侈。大多数人还是要被禁锢在董事局会议室里，度过一年里的大部分时光。

“包括英国在内，是的。荷兰、德国、英国，都算是世界上最擅长游艇建造的国家。还有土耳其”

“一月更容易，从法国各地到圣巴斯的航班数不胜数。到了岛上，随便走进一间酒吧，找个由头跟头顶最秃的老头子碰上一杯，andvoià。”

要知道，在纽约，一百万美元的公寓，可算不上豪华。

“丽兹考克斯，ceciright的高级合伙人和运营经理。”

“曾经在北海、地中海、北大西洋长期航行，现在都还持有海洋游艇船长证书。”

“不算，但可以说是最大的之一。手里有很多独家的超级游艇资源，也有不少项目在进行中。”安托万翻开丽兹考克斯留下的宣传手册，瞄了一眼，“钢铁巨头taoi创始人安德烈斯科奇的游艇dagu、塔维斯托克投资集团乔刘易斯的游艇avivaii，都是由他们在中间穿针引线，促成交易的。”

说到这里，安托万回头看了一眼餐厅内部，两道正在朝他们走来的身影。

“不过您放心，这么几十号掮客，不靠出卖秘密为生。就像我说的那样，他们只是想找到下一笔佣金的来源而已。”

非要挑一个，那就是像安托万嘉舍说的那样，通过游艇造访地中海各国比较方便。

那么，全世界范围内，目前为止仍在运营的超级游艇，总共有多少艘呢

5396艘。

“thatoutit。”安托万嘉舍抚掌大笑，“想要找到这些人，说难很难，但说简单也很简单打个比方，如果你想要在美国地区发展超高净值的客户，超级碗当天想办法混进包厢层就行。”

“土耳其”韩易的语气颇为惊异，他没有想到这个坐落在亚欧大陆桥上的跨洲国家，竟然会在这种高端制造业方面声誉卓著，这跟土耳其一贯的国际形象不太吻合。

“所以他们在寻找文化和精神层面上更复杂的豪绅。”韩易挑挑眉毛，调侃道。

“我挺喜欢这艘船的，目前看到的所有选项里，这个最能打动我。”韩易思忖片刻，“如果没有更好的选择，可能就是这个了吧等我们上了船，再做最终的决定。但是它还是没有那种能让我”

韩易觉得自己的需求合情合理，但在真正懂行的游艇掮客看来，想要满足这一点，难度不小。至少不是寻常体量的经纪机构，可以做到的事情。

“有人，就没有秘密，韩先生。”安托万回答道，“穿透实体只能让绝大多数人望向别处，但绝对防不住那些打定主意要一探究竟的一小撮。”

“好像他说他自己也是个船长。”

“全长80米，吕森造船厂最得意的作品之一，2008年交付，2011年重装。即使如今降价3800万，也要支付9200万欧元才能收入囊中。”

“不仅是摩纳哥，放眼全世界，这都是一件独一无二的艺术品。我曾经登上过它两次，那种美妙的体验，至今都让我念念不忘。”

“它的名字，叫tv。”

“因为符合我们价位要求的现船确实很少。”安托万嘉舍语调温和地跟韩易解释道，跟游艇掮客，或者任何奢侈品经销商见面，最重要的就是两个短语，“knoyour

ater”，和“deeyourneeds”。

“这艘也不是我的最爱。”安托万嘉舍附和道。

“e，我只能说该死的资本主义。”咖啡喝多，舌头都有点麻木的韩易抿了一口冰水，笑道。

不是他吃饭吃得晚，而是这间餐厅将欧洲人的用餐偏好展现得淋漓尽致七点半开门营业，九点十五之后就再不接待新客，而且还只是周四到周一开放。

这间位于酒店八层的米其林一星餐厅，拥有蒙特卡洛区首屈一指的视野，可以眺望摩纳哥游艇展期间熙攘稠密的港口景观，以及向外绵延直至天际的地中海。正值南欧夏季的尾声，餐厅的屋顶露台尽皆打开，供入住巴黎蒙特卡洛的贵宾一边沐浴着蔚蓝海岸线的炙热阳光，一边享用精致可口的法式面点。

“我明白，韩先生。正是因为明白您的诉求，我才会”

“如果非要从重复性上去分析这个问题，那么是的，01的年度计划就是这样一成不变。比起普通人，他们更怕被这个时代抛下，也就更需要抱团取暖。”

“比如丽兹考克斯极力推荐的那艘，g，要价3950万欧元。他们以为把汤米希尔费格的名字丢出来，