谢煜希差不多也跑完了初期的流程。

但是和之前一样，等租界工部局审批通过拿到正式合同和地契起码还要过一个月以上。

好在李谕之前买的地已经有了正式合同，李谕缴纳了剩余的8775两银子，这块地就算是他的了。

现在可以找个建筑公司进行实验室的建造。

建筑商在旧上海被称为“营造商”。

找他们的话，通过人脉较广的传媒界人士最好，申报记者史量才为李谕推荐了一个叫做杨斯盛的人。

上海近代建筑史上第一家国人自营的营造厂杨瑞泰营造厂就是由他创建。

杨斯盛是川沙人，即此后的浦东人。

他以及他的徒弟们也就是上海滩建筑史上赫赫有名的川沙帮。

有万国建筑博览之称的外滩建筑群，三分之二以上由他们承建，历史上曾有“浦东人造了半个上海城”之说。

中国这个基建狂魔基因似乎从很早就埋下了萌芽。

十来年前，清政府准备在上海修建海关大楼，设计师是英国人。这个没啥好说的，其实一直到后世，建筑设计方面尤其是理念设计方面还是欧洲最强，牵涉的不单纯是建筑学，还有美学、艺术之类的，确实是欧洲人的传统强项。虽然不少仅仅是他们文化上的审美观，不过艺术界这么多年了，话语权几乎一直在欧洲人手里，连老美都夺不过来。

设计好后，如何建造成了个大难题，众所周知，上海的地质条件并不好，土质松软、地下水又多，所以上海建房子历来造价高的同时难度还很大。

可以说上海这座城市就是拿真金白银一点点堆叠出来的，不适合做地基的软土地层实在是太多了，只能是用各种烧钱的方式处理。

后世可以用机械做密集且伸入地下的桩基或者改良土质的方法，但这些办法要么很花钱，要么需要用到现代工程机械。而在二十世纪初，工程机械并不多，连个挖掘机都没有，所以遇到的难题要多得多。

当时清廷选择的是意大利的一个营造商，不过意大利人却因为地下水的问题导致无法施工。

杨斯盛知道这是个机会，况且代表自家主权的海关岂能让外国人造如此实在脸上无光，于是他决定“不惜倾家荡产，也要和外国人争个高低。”

意大利人自己也实在没办法了，于是便让杨斯盛接了标。

没想到这活还真让杨斯盛搞成了，海关大楼成了上海滩的标志性建筑，杨斯盛直接打出口碑，此后生意蒸蒸日上，迅速崛起成为了沪上巨富、大营造商。

杨斯盛业已成名，有了钱也想搞教育，尤其想帮助一下故乡，也就是如今浦东地区的发展。

当他知道李谕的名号时，立刻欣然前来。

“帝师大人，老朽有礼了”杨斯盛进门后就要给李谕行礼。

李谕连忙扶住他“老先生不必客气，当我是个寻常人便是。”

杨斯盛却说“您可不是一般人，不仅是当朝帝师，还能懂这么多洋人的学问，不简单，不简单啊”

李谕笑道“只靠我自己还远远不够，所以才有建造学校以及研究室的想法。”

杨斯盛说“如果是建造学校，老朽即便是不收您的银子也要干”

“这可使不得，”李谕说，“并不是什么小工程。”

杨斯盛说“我幼年失学，没有读过书，深感只有读书才有前途，我自己也有意在川沙建造学校。如今听闻帝师要建造能够媲美洋人的学堂，实在让老朽不胜激动”

杨斯盛两年后就会几乎散尽家财去修建浦东中学，这所学校流传了下来，还出了不少名人，就比如蒋校长的两位儿子蒋经国和蒋纬国。

李谕说“虽然不敢说能不能媲美洋人，但总归不可能比他们差。”

“好”杨斯盛说，“有帝师这句话，更让我放心别管多难的项目，我都会用最好的质量为你完成。”

李谕摊开一张平面图“这块地并不算大，仅有二十来亩。我的想法是建三栋楼，成凹字形排列，为了增加建筑面积，尽可能建得高一些，至少四层。”

这在后世是个非常稀松平常的条件，不过杨斯盛听后却有点犯难，沉思一会儿问道“帝师的这块地在何处”

李谕说“静安寺西边。”

杨斯盛经过大半辈子的营造生涯，对上海的地质算是比较了解，说道“那块地的条件应该说得过去，但如此高的屋舍我并没有做过，不知道砖石撑不撑得住。”

钢筋混凝土已经在美国开始使用，但国内现在还真没有。

于是李谕说“可以使用洋灰配合砂石以及钢筋，把钢筋置于楼板靠下的位置，承受拉应力；混凝土抗压，放在楼板上部。”

杨斯盛问道“我不太明白，什么力”

李谕拿出一张纸，给他解释了解释钢筋抗拉以及混凝土抗压，然后楼板中部受力后凹陷就会出现的下部边长，也就是受拉；上部变短而受压的模型。

都是结构力学中最基本