有任务在身吗”

“我的外勤任务在上个星期就结束了，休假会持续到下个月。”

外务使团和军事考察团没有在巴库逗留太久这儿是英美航空兵的重点目标，时刻存在遭受空袭的风险，不宜久留。

次日，汉莎航空的四架ju57客机陆续起飞，悠然飞向基辅。

这些客机离开以后不到一个小时，部署在巴库的雷达就探测到了来袭的轰炸机编队。

习以为常的空袭又要来了

霎时间，防空警报响彻全城，士兵们奔赴各自战位，机场上随时待命的几架战斗机已经开始滑行

但这些都和大明使团与观察团不相干了。

在客舱中，周长风对前排座椅的克莉丝问道“那时的礼物后来怎么样了”

因为ju52不是加压客舱，密封与隔音指标还是三十年代初期的水平，因此里边噪音有些大。

克莉丝沉吟不语，过了几秒才开口道“恕我直言，那个头盔并不好看。”

周长风哈哈一笑，用食指指着头说“脑袋应该比美观更重要。”

考虑到克莉丝是热忱的理想主義者，因此周某人当时给予的离别礼非常别致，他手绘了56型钢盔和附带钢制插板的防弹背心的草图。

克莉丝自然是领情的，也清楚二者确实是不错的设计，能够让战士们的生命多一重保障。

即便如此，她还是忍不住吐槽那种钢盔的外形实在是不堪入目，犹如扣在脑袋上的煤斗。

人民军武器局则不在乎好看与否，他们委托柏林工业大学对这种设计进行验证。在关乎生命的方面，实用至上。

经过初步测试发现其防护能力的确优异，于是很快下达后续研发指示，要求确定最佳的内外设计和生产工艺，以便于之后大规模量产。

当地时间10月2日下午1640，周长风一行人乘坐的客机徐徐降落在基辅。

不同于东边仍在持续拉锯的红蓝双方，乌克兰的状况稍好一些，但秩序与治安依旧脆弱，各种异见者组成的武装还时不时的出来折腾一下。

在前往下榻地的途中，一列火车呼啸着驶过，火车拖曳着大量平板车，上班载着坦克和装甲车。

在那些破破烂烂的t26轻型坦克和bt5快速坦克当中，周长风注意到了两个不同的东西。

倾斜的车体、宽大的履带、没有托带轮

他很确定自己绝对没看走眼，于是大声道“右转去追那列火车”

克莉丝以为自己听错了，扭过头不解的问“追火车”

“对，追过去，我好像看到了个重要的坦克。”

“什么”

虽然不明所以，但克莉丝还是指示司机调转方向追了过去。

大众82型桶车的那台23匹马力的四缸汽油机全力运转，驱使轻巧的越野车迅速加速。

那列火车开始减速，“呜呜呜”的鸣着汽笛准备进站。

各处战场上遗留的损毁坦克当然不能浪费，能修复最好，修不好也能回收一些零部件，再把残骸拿去炼钢。

这列火车便运载着二十多辆t26和bt5，破烂不堪、锈迹斑斑。

少顷，周长风所乘坐的越野车驶入了火车站。

驻防此地的士兵并没有刁难他们，在检查了克莉丝的证件以后便放行了。

周长风也如愿以偿的见到了先前一晃而过的东西t34中型坦克的前身，以及前身的前身。

一辆a20坦克和两辆a32坦克静静的停在平板车上，遍布锈迹，部分履带已经脱落，有辆车的主动轮都不翼而飞了。

配图

三年前，发现自己援助给西班牙国民军的t26轻型坦克和bt5快速坦克十分脆弱、一打就着之后，沙俄陆军很不满于这个状况，将军们觉得这样的坦克根本难堪大用。

于是军方提出了新的设计要求，必须确保新型坦克的装甲可以抵挡37㎜反坦克炮，而且不能降低机动性。

哈尔科夫机车厂响应了军方，对于这个看似不切实际的矛盾要求，他们很快拿出了设计方案。

不牺牲机动性，那就不能一味的加厚装甲，那么如何用最小的装甲厚度来换取最大防弹效果呢

他们的思路是倾斜装甲以bt7坦克为基础，重新设计车体与炮塔的外形，如此便得到了新型轮履两用坦克a20方案。

a20坦克可以理解为换皮的bt系列快速坦克，结构上几乎一致，也确实在保证机动性的前提下大大提高了防护能力，无惧主流的37㎜反坦克炮。

然而将军们却突然变卦，又嫌弃当时定的指标太低，进一步要求可以抵挡45㎜反坦克炮在近距离的射击和75㎜野战炮在远距离的射击，而且火力也要加强。

哈尔科夫机车厂不得不重新设计，加厚装甲、使用功率更大的发动机、使用口径更大的坦克炮、取消华而不实的轮履两用机构。

最终的产物就是a32坦克，正