动从作战到后勤都是基于这個大前提来设计的。

可惜，计划赶不上变化。

好在明军中枢部门考虑的比较全面，暑温行动的子条目中本就包含有空运物资的预案，用于在紧急情况下为登陆部队最低限度的物资。

另外还有潜艇运输物资的预案，不过效率更加低下。

如果想要维持一万人的军事存在，日均物资供给量不应少于一百五十吨。

然而参谋们发现这是天方夜谭，完全做不到，因为距离实在太过遥远从关岛到夏威夷总航程接近六千公里。

要知道从柏林到莫斯科也才一千六百公里，而且那是欧洲大陆，有铁路和公路。

在浩瀚的太平洋作战，动辄几千公里的超远距离足够让人望而生畏。

别说一百五十吨了，就算是打个对折，日均七十五吨的空运量都有些勉强。

最后，暑温行动子条目中的供给量是按照每天八十吨来制订的，这是万般无奈的结果。

即使将空运量对半腰斩，兵部军需司上下仍然被折腾得够呛。

计划航线是从关岛起飞，到威克岛降落加油，接着再前往中途岛加油，最后抵达考爱岛。

总飞行时长为23小时，若计入降落加油和休整检修耗时则一共长达36小时。

军需司先是从空军那儿调来了第二空运支队的45架式运输机，受限于航程，荷载15吨的运输机只能装载1吨物资。

为了补齐剩余的缺口，16架三二式和7架四〇式四引擎大型水上飞机被拆除了机舱中的物件，临时改作运输机使用。

一架式运输机的油箱容量为3000升，往返一趟要加满六次，也就是18万升。平均下来，将一发80㎜迫击炮弹空运到考爱岛竟需要耗费67升航空汽油。

这是代价多么高昂的补给行动

当天，大都督府批准了周某人的要求。

翌日、也就是5月17日，第一队共16架运输机接连从关岛升空，飞向两千公里外的威克岛

同时正是在这一天，激烈的空战在考爱海峡上空爆发

大明空军第一驱逐机支队迄今已有三波作战单位进驻威远机场、或者说已经更名的利胡埃机场，总计有43架三六式驱逐机和6架三八式重型驱逐机可用。

之前在修复利胡埃机场的时候，工兵部队发现了一个未受损的地下储油罐，其中还存有近万加仑的100号航空汽油。

这些好东西让飞行员们欣喜无比，要知道100号航空汽油只有美国能生产，大明在战前进口囤积的早就用光了，今年开始只配发94号航空汽油。

为了尽可能削弱夏威夷美军岸基航空兵，第一驱逐机支队的军官们制订了攻击计划，尝试压制瓦胡岛的美军机场。

从威远机场起飞的28架战斗机先飞向北边，接着转向正东方向，目标是瓦胡岛北部的哈雷瓦陆军机场。

明军战斗机编队一升空就被美军雷达所发现，陆军航空队立刻从哈雷瓦机场和惠勒机场阻止截击力量，一架架40战斗机滑跑着升空。

1017，明军战斗机编队与美军 17架战斗机迎头相遇，双方迅速摆开架势混战在了一块。

近距离缠斗令人目不暇接，绿色涂装的美军战斗机和蓝色涂装的明军战斗机上下翻飞，航空机枪喷射出的一串串曳光弹天空中横飞

加注100号航空汽油不仅让引擎动力更加强劲，也在心理层面上给飞行员提振信心。

新锐的三六式丁型驱逐机表现出令人咋舌的滚转能力优势，美军飞行员发现自己不论做出怎样的防御性机动都无法摆脱咬尾的明军战斗机。

反之，当己方驾机试图咬住对方时，明军战斗机却能以非常夸张的姿态进行防御桶滚和剪刀机动，如同一条滑溜的小鱼完全抓不住

“抓他后半球稳住”

“减速、减速、减速漂亮”

那位气宇轩昂的少校第一支队第二队队正崔旭升以精湛的飞行技艺给予了他的对手沉痛打击，一共击落两架、击伤一架。

少言寡语、不起眼的少尉飞行员黄鲁竟然出乎意料的走运，仅此一战就独自包揽三架击坠战果，而且全部有照相枪明确记录，绝无虚报水分。

空战以六比十一的结果落下帷幕，令明军飞行员们遗憾的是有好几架美军战斗机带伤逃跑，三六式驱逐机一挺大口径机枪和两挺中口径机枪的武器配置好像已经不够用了。

接下来，明军战斗机编队飞临瓦胡岛北部的哈雷瓦机场。

地面上暴露的飞机都遭到了肆意扫射，美军地面部队以2高射机枪还击，可是收效甚微，一共有9架飞机被击毁或击伤。

陈谋远准尉的飞机被十几发127㎜子弹击中，星形发动机被打爆了三个缸，化油器也出现了故障。

他最终坚持到了考爱海峡上空才迫降，之后自行划桨将救生艇划回了考爱岛。

当天下午在考爱海峡上空又爆发了一场小规模