第471章 闻风而动的商人;凯恩斯之战告终(2 / 3)

择不多,排除投降这个选择的话,要么丢弃重武器,向西翻越大分水岭轻装撤退;要么向南突破,杀出一条撤退之路。

直到这时候,麦大帅才同意将他视若珍宝的美军师投入战斗。

实际上美军第8和第41步兵师早就已经整装待发,第41师留在悉尼作为战略预备队,第8师则在布里斯班待命,只需几天时间就能增援凯恩斯一线。

不过很明显,麦大帅不是什么慈悲慷慨的人流血牺牲什么的先让澳洲人去,这归根究底是他们的土地。

第8师师长约瑟夫史迪威准将多次请求参战都被驳回,直到明军突然在约翰斯通地区登陆切断了澳军的后路。

随后,明军第四〇师大部上岸,巩固了登陆场,并开始向纵深发展布置防线。

在此过程中,澳军自北向南打、美军自南向北打,四〇师要同时应对两个方向,所承受的压力之大可想而知。

更要命的是,因为约翰斯通地区没有现成的大型码头,所以难以运送重武器上岸。

明军不得不把火炮分解为零部件运送上岸,争分夺秒的组装起来以后就立刻拖拽到二线阵地参战。

这期间美澳联军的空袭也没有中断,极大的干扰了滩头卸货作业。

第四〇步兵师的师属炮兵部队仅有一个112㎜榴弹炮营参战,其余炮兵大部分时间都只能在海上干瞪眼。

连番血战从2月12日持续到2月21日,四〇师在坚守阵地的同时也蒙受了相当大的损失。

直面澳军的一一九团更是拼光了大部分步兵,归心似箭的澳军打得极为疯狂,九天里有八天发生了血腥的白刃战,双方步兵往往都是整班整排的报销。

一二〇团则主要在抵挡美军的进攻,猛烈的炮火摧毁了大部分临时构筑的土木工事,许多时候都是挖了炸、炸了挖,明军的伤亡几乎全都来源于炮击与空袭。

苦战近十日,无力支撑的第四〇步兵师趁夜撤退,收拢部队防守登陆场。

澳大利亚的撤退之路这才得以畅通,自2月23日起,澳军第4步兵师开始经由遍布弹坑、肢体脏腑、坦克残骸、装备碎片的通路向南撤退。

但是第2师却没这么幸运,从凯恩斯那儿一路尾随追击的明军第十一步兵师十分冒险的选择分出两个营分散包抄,经过不懈努力成功切割了第2师半数部队。

如今澳军第2步兵师师部、第9野战炮兵团营、第14野战炮兵团营、第5步兵旅团共计五千余人已经深陷重围。

约瑟夫史迪威不想见死不救,他指挥美军第8师试图解围,但再一次被明军第四〇师阻挡下了去路。

直到这时候,四〇师的师属炮兵部队总算上岸集结完成,损失最少的一一八团经过补充后再次投入战斗。

“美国人也是强弩之末了,冲不过去的。六支队连着炸了四天汤斯维尔的铁路调车场,还炸飞了不少卡车。”王文质如是说道。

空军第六轻轰炸支队连续执行了多次空袭铁路和公路的任务,对美澳联军的后勤供给造成了严重打击,大量军需物资滞留在汤斯维尔无法运往前线。

美军组织了四百多辆卡车不分昼夜的向北运送物资,但坑坑洼洼的公路、未排除的定时航弹、被炸毁的卡车残骸阻碍了交通,一天下来只有六个小时是畅通的,远远无法满足前线需求。

周长风随口说道“六支队主官我认识,可惜这次不顺路,不然见了面还能好好聊聊。”

“迟早的事,总归能见着的。”

“嗯。”

王文质将款待周某人的地方选在了一家名叫“喜平远”的大饭店,一行人乘车从机场驶入了城区,几辆满载士兵的摩托车和卡车护卫前后。

这两个月以来,拉包尔的城区新开业了许多华人华侨创办的店铺,隔三差五就能听到噼里啪啦的爆竹声,那意味着又有新店开业。

“这些人都挺有魄力的。”周长风扭头看着车窗外一家生意兴隆的酒肆。

“商贾自古以来都是这样的,做生意没点胆略怎么能行”王文质不以为意地回道。

冒着随时可能被空袭炸毁、血本无归的风险也要创办,可见这儿的利润有多大。

商人往往是最敏锐的,大明王师进军南洋之后又和美国开了片,这仗怕是要打上个三年五载的,军队自然会在重要的节点长期屯驻。

有人的地方就有需求物质上的、精神上的、生理上的。

嗅到了商机的商人闻风而动,不远万里携款而来,在选定的地方投资建起了一家又一家店铺。

杂货店、汽修店、理发店、医馆、影院、酒肆、青楼等等无所不有。

数量最多的是投资门槛较低的餐饮业,雨后春笋一样冒出来的饭店餐馆林林总总有六十多家。

因为急于回京,周某人没有在拉包尔多作逗留,一宿之后天刚亮就又登上了飞机。

一路上起起落落,漫长的航程让人又无聊又劳顿。

2月26日中午时分,