第259章 TV(中)(4 / 14)

必须要能同时完成多项任务。”

“我们现在乘坐的这艘,就是zuiionaroject专门为tv和nd两艘同样来自吕森船厂的超级游艇打造的全定制款itender豪华交通船。31英尺,94米,接近大多数游艇的船身长度。可容纳12名客人,外加1位驾驶员,最高航速为40节,能在水中展现出优美的身姿,快速将客人运送到港口。除此之外,它还可以完成竞速、垂钓、探险等多重功能。”

“所以,这是随船附送的”韩易拍了拍身下的真皮沙发,问道。

“是的,我们给出的报价里,包含了这两艘快艇。”

“这个大小应该没办法直接放在货舱里吧”韩易沉吟片刻,“海上行驶的时候,它们如何存放呢”

“您小看了这艘船的容量,韩先生,实际上它们是可以被储存在货舱里的。”克里斯卡拉汉回答道,“您看到船身尾部,那一排很明显的接口了吗那里就是货舱的大门,平时运输物资的时候,都是从那道门出入,这两艘快艇也是,需要使用的时候,直接放下舷梯进行回收即可。tv号配备了专门的快艇回收装置,只要直接把船开进特质容具里就行,很方便,不管是放下还是收起,都用不了两三分钟。”

“原来如此。”

“而且,在实际使用过程中,这些都不需要您来担心,tv号的设计可以配备多达32名船员,一般用不了那么多,25到27位就足够了。有他们的全方位服务,您除了享受之外,其他的事情交给专业人士完成就好。就像我刚才所说的那个回收措施,除非您选择专门到货舱里驻足观看,否则您根本留意不到有这道流程存在。”

“因为”

说到这里,克里斯卡拉汉扬起手臂,指向已经近在咫尺的游艇尾部。

“您的登船动线,跟所有的辅助器械都是分开的。”

“首先,接驳船会倒转过来,用尾部接近船只。母船本身有四个固定绳的接触点,可以同时供两艘快艇上下宾客,就像现在这样。”

itev号船尾划了个半圆,倒着接近tv号。将要发生接触的时候,早已候在船尾底层甲板的四名船员分成两组,手脚麻利地将交通船与主船体连接在了一起。

“您先请,韩先生小心。”

搭着其中一名船员壮实的手臂,韩易终于正式登上了游艇其实根本就不需要搀扶这个动作,毕竟他所乘坐的接驳工具是特意为这艘游艇量身定制的,交通船甲板的高度,正好是主船底层甲板的高度,都不用跨步,直接像平地一样走过去就行。

“韩先生、嘉舍先生,请允许我向您二位介绍,tv号的第三任舰长,塞巴斯蒂安亚历山大斯利廷。”

“塞巴斯蒂安,这位是韩先生,和他的资产经理,嘉舍先生。”

“韩先生、嘉舍先生,非常高兴见到二位欢迎登上tv号”

深邃的灰蓝眼眸,清爽干练的金色短发,比欧洲人都要高出一截的壮硕身材,还有那北美大陆难得一见的姓氏,让塞巴斯蒂安亚历山大斯利廷在讲出那只有些微口音的流利英文之前,便被韩易猜准了大致信息。

荷兰人。

航海这个行业,特别是在欧洲,果然逃不过要跟荷兰人和德国人打交道。

“你好,斯利廷先生。”韩易握住船长的手,寒暄道,“恭喜你,伱把船照顾得很好我几乎都看不出任何使用痕迹。”

“我和我的团队,我们每天都尽力而为。”塞巴斯蒂安谦逊地微微颔首,“说到船员,站在我旁边的是tv号的大副拉里阿尔布雷希特、水手长弗朗索瓦霍顿,还有正在工作的四位水手,威廉、彼得、扬和约翰。”

“你们好四位水手都是荷兰人”韩易眯了眯眼睛,调笑道,“这是艘阿贾克斯船,还是埃因霍温船”

“一半一半。”塞巴斯蒂安爽朗地大笑,“我是阿贾克斯的支持者,威廉也是,其他几位分别支持sv和费耶诺德。但船上不止有荷兰人而已。大副来自德国的曼海姆,水手长就是南法本地人这是一艘文化多元的超级游艇,韩先生。”

“iseethat。”迅速扫视了一眼满甲板的白人面孔,韩易面不改色,旁敲侧击地询问着他关心的信息,“所以您是tv号的第三任舰长,对吗在这艘船上工作多久了”

“有五年了,先生。”塞巴斯蒂安回答道,“一般来说,这样年轻的一艘船,不会刚服役没满十年就有三任船长的,不过tv号的故事比较曲折一些。”

“噢,是吗

“这艘船本来是由索弗家族的杰弗瑞索弗先生定制,2008年交付。但不幸的是,游艇交付后不久,索弗家族就陷入了经济困难时期。于是,2010年,他们与埃米利奥费尔南多阿兹卡拉加让先生交换了一些游艇的所有权,其中就包括tv号。”

“那个时候,这艘船还叫dsuer号,而阿兹卡拉加让先生当时有另外一艘eadshi制造的游艇,名叫tv。阿兹卡拉加让先生觉得前者更适合那一艘小一