想个应急的办法，把工厂的工具车改造后用来装人。

比如叉车前面焊一个大篓子，篓子里面就能装上好几个人。

比如吊车把上面的吊臂拆掉，只留下空空的车底盘架子，再用焊枪焊一圈护栏，起码能载二十个。

挖机更是不用进行任何改装，车斗子搂起来就能装很多。

至于这些车耗油的问题

很好解决

非洲可没有国内那么多加油站，迪拉克更是离开城区基本就没油加，华资工厂附近方圆百公里都没有加油站。

为了保证工厂平时的燃料供应，专门采购了两辆油罐车用来装油。

一辆柴油车和一辆汽油车

平时油罐车就停在工厂里面，由专门的人员来进行管理，油罐里的油用完了之后再去装满。

运气很好。

工厂的油罐车最近的一次加油，就是在内战爆发前的三天，现在两台车油罐里的油还有一大半。

足够供应整个车队开上一千公里，两三百公里完全不在话下。

改造工具车挺费时间的，前前后后加起来用了几个小时，工人们此时也全部做好了准备。

时间已经来到深夜的两点多。

成龙用卫星电话联系了樊大使，还有扬州号军舰的张舰长，通知他们正式开始撤离华资工厂。

为了确保撤退路上的安全，张舰长立马申请调用军事卫星，给成龙制定了一条最佳撤退路线。

路程虽然加了几十公里，但是好处是避开了所有的交战区。

为此成龙大松了一口气

交通工具已经解决，通行的地图路线也已经传到到手机上，工人们也已经做好了离开的准备。

万事俱备，东风都不需要了。

“上车，出发，回家咯”

随着成龙在对讲机里一声令下，每台车上带了对讲机的司机，都按照成龙排的顺序开始驶离工厂。

成龙负责开车在最前面探路，硕大的车厢使指挥车很有排头。

负责开车的是王建国

成龙带着被五花大绑的老d，还有熊孩子卓亦凡，待在后面的指挥车厢里面，时刻通过监控屏幕，观察整个车队的动向。

卓亦凡就负责飞无人机，让指挥车能够拥有更好的视野。

中间就是有十几台各种车辆组成，所有工厂的工人和保安，还有陈博士和他的团队都在上面。

最后负责垫尾的是老何，性格沉稳的他适合这项工作。

从华资工厂到港口之间的距离，如果是国内的高等级高速公路，最多三个小时就能够搞定。

可是在没有高速公路，硬化路面都很少的迪拉克。

两百多公里跑起来并不容易

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