第三百五十九章 小实验大理论(2 / 3)

后世,游轮都是最顶级富豪喜欢的东西,在二十世纪初没有湾流之类的私人飞机,游轮几乎是最吸引眼球的炫富产品。

这家伙很不老实,游轮开arty经常有南欧美丽的姑娘。

后来他和老婆离婚,再婚的对象好像就是通过游轮arty认识的。

不过真要说起来,在无线电发展初期,用游轮做无线电试验的确非常有意义。

如今美国在迅速崛起,日本、中国的情况也颇受关注,所以欧洲也有意与各地加强联系。

李谕说“听起来有点全球化的味道,看来我们有必要买一艘。”

特斯拉说“我们也要买”

李谕说“最主要,我想测试京城、上海、广州到日本、旧金山以及纽约的无线电通讯。”

李谕接着找来谢煜希,提起此事。

她消息很灵通,立刻说“我知道马可尼公司的游轮,他现在正准备到处大加宣传,证明自己公司的科研能力最强,并且舍得投资金。”

好嘛,已经开始研发竞争了。

李谕问道“我们有没有渠道买一艘,也改装成无线电测试游轮。”

谢煜希想了想说“应该是有的,不过这么大宗的东西,我要询问一下,”

美国的工业实力现在很厉害,谢煜希家族耳目很强,没多久就找到了一个想卖船的人,并且对方手中还是客轮改造成的游轮,更加合适。

谢煜希拿给李谕一些资料“对方此前是一名金融大亨,可惜在去年刚刚结束的股灾中赔得几乎倾家荡产,无奈之下,只能卖掉手中的游轮。”

美国上一次股灾是从1901年6月,一直持续到1903年11月,时间非常长。

不少人赔得底裤都没了。

此时的股市监管和后来比起来,如同儿戏。

不仅如此,消息的传递也极慢,后世大盘更新速度非常快,但在这时候,股价却要用电传打字机,根本来不及做决策。

所以简直就一点像赌博。

话说早期华尔街的股票交易所里,真的是有对赌行的。

就连二十世纪上半叶赫赫有名的美国股神利弗莫尔,也多次在股市上赔到破产。

这种事反正司空见惯。

李谕问道“上次投入股市的3万美元,赚到10万了吧”

谢煜希点点头“差不多。”

去年她遵从李谕的建议,加了三倍杠杆,投了3万美元,果然如同李谕所说,大赚一笔。

李谕接着问道“对方开价多少钱”

谢煜希说“新船40万美元左右,经过估价,现在不到20万就可以拿下。”

李谕心中算了一下,这个价格还算合理。

当然不能和豪华游轮比,泰坦尼克号的造价是10万英镑,也就是70万美元。

类比的话,只能拿吨位较小的巡洋舰来比。

比如北洋水师当年买的超勇、扬威这两艘英国产无防护巡洋舰,排水量大概是130吨,两艘价格6万两白银,合下来每一艘60多万美元。

普通的游轮肯定不可能这么贵。

对方卖的这一艘价格到了20万,说明已经是很高级的游轮,也就是具备远洋能力的。

李谕同意了这笔支出,反正以后钱很快就能够赚回来。

真是不经商不知道,现在李谕更能理解为什么上辈子时一些大富豪会买几百万的大奔、劳斯来斯、宾利。

如果运用得当,虽然花了20万美元,其实能够挣回来的远不止20万美元。

李谕并不想做个纯种职业商人,不过既然想挣点钱,该做的投资还是不能少。

毕竟除了无线电公司自己,政府现在不太可能投资搞什么大型跨国无线电业务。

就便是英国这种岛国,也只是扶持无线电企业,其对象就是马可尼的公司。

好在老美现在对企业的发展并没有过多干预,能做的事情有不少。

游轮买回来要做一些改装,又要花近万美元,反正还不着急用。

作为老板,李谕还需要去底特律看一下汽车工厂。

其实汽车方面有邹周和大卫别克带着,运转很不错,新的厂区也很快投入了生产。

底特律现在的活力非常旺盛,效率拉满。

李谕给大卫别克看了看来特兄弟的实验参数,然后一起进行了发动机的设计制造。

当然并不是真的研制什么新型发动机,无非就是在已有的发动机基础上进行改造。所以难度并不太大。

由于李谕有比较超前的认知,很多设计眼光上很不错。就连大卫别克都称赞李谕就像“可怕的天才”

到了后续的具体制造,李谕就委托给了大卫别克。

此时杨小楼受到邀请,要去一趟芝加哥巡演,而卡耐基先生最近也在芝加哥,李谕应该去见一面,给他说说教育基金的使用情况。

当下美国前五大富豪里,卡耐基是过得最