是可以，不过目前需要从美国供货，我的公司现在底特律。”

“我明白，”迈巴赫说，然后看向一旁的保罗戴姆勒和耶利内克，对他们说，“价格上应当会高一些，但如果应用上，完全可以提高公司的销量。”

迈巴赫是总设计师，保罗戴姆勒和耶利内克是戴姆勒公司的实际拥有者，但他们对迈巴赫相当重视，于是二人说道“美国并不远，借由海运不会让价格过于离谱，能够接受。”

李谕说“用处肯定很大，因为我现在也能够集成上车灯系统。”

如今德国还有不少电动车，天生自带电池，所以部分车型也有车灯，只是集成度有些低。

迈巴赫知道这也是个非常优秀又实用性极大的专利，“先生的设计能力让我刮目相看，这种系统的设计想必难度不低。”

李谕笑道“迈巴赫先生言重了，不算特别难，比不上我另外一个关于四驱系统的专利。”

“四驱系统”这回说话的是保罗戴姆勒，“先生还懂得四驱技术”

后世大名鼎鼎的奔驰公司，一共有三位创始人卡尔本茨、戴姆勒以及迈巴赫。

奔驰公司的全名叫做“梅赛德斯奔驰”，而其母公司就叫戴姆勒公司。

只不过历史上一些商业的原因，“戴姆勒”这个品牌多次易主，如今只有捷豹能够生产“戴姆勒牌”车辆。

但现在戴姆勒显然还是在创始团队手中。

李谕说“是的，但四驱是个偏向系统层面的设计，对于具体车型需要一些对应的调整，无法像电子打火系统一样迅速供货。”

“我明白，”保罗戴姆勒说，“我也在研发四驱系统，不过还有诸多困难。”

李谕明白个中要害“是万向节吧”

他在美国能够顺利拿下专利，就是靠的攻克了四驱系统中一些关键技术设计。

保罗戴姆勒道“正是”

李谕说“这个就在我的专利之中。”

保罗戴姆勒激动道“那么能不能邀请先生参与到我的四驱设计来我们如果使用先生的专利一定会付予费用。”

也就是专利使用费了。

李谕说“当然可以。”

其实这就是后世奔驰四驱系统的雏形。

后世奔驰销售的汽车，凡是带着“4atic”字样的，便说明有四驱系统，在suv上更加常见。

保罗戴姆勒说“军方已经向我们发出了供货请求，但同时提出了一些技术要求。考虑到复杂的环境，四驱系统以及悬挂系统都是难点，要是先生能够为我们解决这个难题，至少我们在资金上不会让先生失望。”

德国的道路条件比美国要差很多，美国平原非常广阔，而德国则有许多山峦和丘陵。

东欧、南欧的山地更多。所以对目前的欧洲而言，在硬化路面仍旧不多的时代，四驱系统几乎是个刚需。

军队要走的路则更烂，少不了野外作业，所以一直到一战前，欧洲军队还是离不开马拉车。

军方的要求里稳定性肯定是第一位，不然即便动力再强，熄火了还不如一匹马可靠。

李谕的设计先进性没问题，只不过需要根据戴姆勒公司的具体情况做深度的沟通。

李谕说“等我的试验忙完后，就可与各位进行相关研发。”

保罗戴姆勒说“我们有的是时间，先生忙完手头的工作，随时找我们即可。”

耶利内克是个有钱的大金主，为表诚意说道“我们可以先赞助先生一台最新生产的梅赛德斯牌汽车。”

保罗迈巴赫也说道“差点忘了此事，虽然我们财力上不如西门子公司，但赞助先生一台汽车还是可以做到的。”

李谕说“此事不着急，等电子打火系统与四驱系统安置好后也不迟。”

保罗戴姆勒笑道“先生说得有道理”

将来李谕可以在欧洲搞个生产基地，就放在德国或者旁边紧挨着的瑞士。

瑞士几个大城市都在北边一小条土地上，因为它南边大部分都是高山，高大的阿尔卑斯山脉。

但瑞士北边的城市如苏黎世位置确实不错，离着德国特别近，恰好德国的工业重镇慕尼黑也在德国的南边。

苏黎世与慕尼黑二者相距不过两三百公里。

要不当年爱因斯坦也不会跑到瑞士的苏黎世去读大学。

李谕说“汽车确实方便，我也非常喜欢。”

迈巴赫说“我听说了，甚至还听说你的车技不错。”

耶利内克说“车技不错有机会的话咱们还可以一起参加赛车比赛”

耶利内克作为一个富豪，也是个汽车发烧友、赛车爱好者。

这时候的赛车比赛没那么专业，很多比赛就是各种有钱人开着玩。

而且几乎什么车都可以参加，外形没有限制。

“要是时间合适，未尝不可。”李谕说。

玩耍一下放松放松蛮不错，关键就自己那水平，也就现在趁着赛