869 离开(1 / 3)

资本主义国家的资本家和政客虽然是相辅相成的,但是在各自的领域内,他们首先要做到的是正确面对自己的工作。

就比如纽约州政府和纽约市政府,哪怕和李牧的关系再好,但是在牵涉到经济利益的问题上,政客们也会站在自己的立场上考虑,不会无限制的把利益过渡给李牧,毕竟他们也要向议会负责,即便是让利,也不能让人挑出毛病,否则就是自断前程。

李牧也能理解政客们的行为,便宜不能都让自己占了,最起码也要能向公众交代,纽约州政府规划的路线不好,肯定会增加修筑高速公路的费用,这不是问题,反正不是李牧一个人出钱,要分摊成本,大家一起分摊,洛克菲勒、J·P·摩根,还要那些证券购买者,大家谁都跑不掉。

更何况,李牧还有其他手段,可以把成本尽可能分摊给其他人,负责工程的还是骏马建筑公司,挣钱的机会多得是,没必要吊死在一颗歪脖子树上。

“好吧,你说的都有理,我相信梅尔维尔能做到,现在只剩下最后一个问题,修路的钱从哪来?我们已经把所有的流动资金都投入到海参崴,现在集团总部账上一分钱都没有,我们要从那去吧修筑高速公路的启动资金挤出来?”亨利认可李牧对上一个问题的解释,但是还有问题没有解决,而且这个问题很迫切。

骏马集团确实是很能挣钱,但是能挣钱的同时,李牧本人也很能花钱,之前为了高速公路的立项,骏马集团已经拿出一大笔钱作为公关费用,现在要启动高速公路项目,骏马集团已经力有未逮。

“我们账上没钱了?”李牧很惊讶,在李牧看来,骏马集团现在拥有无敌的现金流,别说是启动一个工程,同时启动两个、三个也应该没问题。

确实没问题,问题在于,骏马集团现在同时启动的工程不止是两三个,而是十几个,在旧金山,骏马集团要扩大汽车公司和电信公司的规模,在纽约,骏马集团同样面临类似问题,李牧还要求扩建骏马博物馆呢,去年从日本带回来的文物古董,不能总是放在库房里,摆出来展览挣钱才是正经事。

花钱更多的是海参崴,虽然之前在俄罗斯人统治时期,海参崴有着一定程度的基础建设,但是那些基建在李牧看来还远远不够,别说是和二十一世纪的城市相比,哪怕是和现在的纽约相比,海参崴的基建也可以用灾难来形容。

既然李牧认为海参崴才是美籍华裔的未来,那么对于海参崴的整体城市建设,李牧的要求就高得很,下水管道、排水设施、公园、绿地、图书馆、歌剧院、甚至是规划中的火车站和未来才会用到的飞机场,这些都需要海量的资金支撑。

按说,如果把这些建设放在几十年的时间段内,并不会给骏马集团带来太大的资金压力,哪怕没有外来资金加入,只凭借骏马集团,也能建设出来一个现代化的海参崴,但是李牧不想等那么长时间,所以海参崴现在就是个大工地,各种城市基础设施和文化设施几乎同时进行,这就带来的很大的麻烦,李牧没有关注过这个问题,因为这些问题都是由亨利负责,现在亨利终于撑不住了,谁找的麻烦,就应该由谁来解决。

“是的,我们现在没钱了,首先固定的支出是恒定的,我们每个月还要拿出一部分钱买地,从三月份开春以来,集团总部已经向太平洋公司账面上划拨了一千七百万美元,向日本政府账面上划拨了三百五十万美元,向海参崴州府账上划拨了两千五百万美元,为此我甚至动用了一部分分公司的预支款项,如果没有更多的开销,那么我们的账面能够维持,但是如果加上高速公路,抱歉里姆。”亨利实话实说,碰到李牧这样的败家子,亨利就算是再有本事也补不住窟窿。

“好吧,没钱是个问题——”自从在旧金山下了船之后,李牧从来没想到自己有一天会没钱,不过这不是大问题,骏马集团公司账上没钱,李牧的私人账户还有钱,所以李牧马上把目光投向初雪。

初雪作为李牧的私人管家,当然也是有资格参加高层会议的,不过在这个问题上初雪也没办法,接触到李牧的目光后,初雪也很无奈:“抱歉亲爱的,我账户上现在也没钱,你知道我是负责花钱的,前几天我刚找皮柏买了些债券——”

哈,这可真是作茧自缚,不用问,初雪买的,一定是高速公路的债券,最近市场上最抢手的就是高速公路债券,不论是长期持有,还是转手倒卖,都很有价值,没有人愿意错过这样的机会。

“没关系,只是项目启动,并不用太多钱——”李牧肯定不会被钱的问题难住,对于别人来说是没钱寸步难行,但是对于李牧来说,李牧的话就是钱。

其实对于李牧来说,如果是启动其他项目,或许还有点难度,但是启动高速公路项目,真的不需要太多资金。

首先,最花钱的人工费用,但是修筑高速公路的承接企业是骏马建筑公司,所以这部分钱早给或者晚给都没多大问题;其次是建筑材料,修筑高速公路最重要的材料是沥青,纽约至旧金山之间的高速公路,沥青全部是从特立尼达和多巴哥进口的,巧合的是向纽约至旧