第1308章 盘算(2 / 2)

他们政.府的收入就会减少,可以做的事情就得拖沓,一旦拖沓了,他们就得下台了。

再说了,这是新的铁矿,又没有挤占之前工人们的工作机会!

因此,支持华人工人积极的开工的,肯定就有这群官员和议.员们。

……

随着年龄和阅历的增加,殷俊越发的觉得,一个人是不能吃独食的。

至少是不能任何时候吃独食。

在自己能够扛得住的领域,那倒是没有问题。

比如麒麟文化的方面。

但在某些领域,是绝对不能一个人太贪心的。

比如说,就是想着的铁矿石事业。

开发一个铁矿山矿山,哪怕是露天矿,也是一个巨大耗资的工程。

后世的华信,在这方面就很能证明。

他们从2006年到2013年,7年的时间里,花了整整80多亿美金,才总算开出第一船的铁矿石,运回华国。

开铁矿石,除了需要探矿和挖矿之外,更多的还是在运输上面,在和人打交道的方面。

因为铁矿石开发是破坏环境的,所以在各个方面都有非常严厉的要求。

不但运输的铁路是专用的,不能和民用的混杂在一起,而且你在修建铁路的时候,如果要经过私人的地盘,但人家又不允许的时候,你才会哭。

到时候整个儿的设计都要重新来,耗费的时间和精力真是不计其数。

另外还有港口的问题。

成熟的港口都是别人早就运营了的,大家都是竞争对手,你的铁矿船早点出去,那你就能赚钱,我的就少赚钱了。

故而,你想要租用别人开发好的港口,就不得不忍受最差的时间段、最少的运输量。

那怎么办?

只能是自己来修建一个港口了。

修建港口对华国人并不是什么难事儿,但问题在于,你在澳大利亚修港口,一般情况不能用华国人啊,人家工作签证全部给你卡死了。

所以你只能请那些懒惰的、工作效率极度低下的澳大利亚人。

然后你就等着哭吧。

工期问题、质量问题、各种精密度问题,都得让正常人疯掉。

这也就是为什么华信集团预计第一船铁矿石运回时间,从3年延长到了7年的原因。

这也是为什么华信集团的预算,从35亿美金一口气上涨到了80亿美金的原因。

幸好是知道了有这么严重的后果,殷俊才赶紧的先把自己人移.民过来,以后即便是必须要用澳大利亚人,也可以让华人工人当作主力来用。

只要是华国人来当工人,那么什么事儿都不会耽搁。

可是呢,这么大的事情,如此浩繁的工程,如果只是麒麟集团一家来做,肯定是有点力所不逮的。

是。

如果一家来做,最后做完做好了的话,肯定会获得天文数字一样的利益。

但是这又有什么用呢?

殷俊缺钱吗?

他是因为缺钱来挖矿的吗?

肯定不是啊!

殷俊最主要是自己掌握铁矿石的定价权,然后积极的支持国家在以后年代的铁矿石需求。

然后呢,如果能借助铁矿石,把香江的富豪们都拉上船,大家一起来赚钱,一起和内地增加紧密的联系,越来越心向内地,那就是最好的。

香江的商人都是在乎利益的。

一旦他们发现内地给他们的会更多,带来的好处会更多,他们就会坚决的支持内地。

如果发现内地已经不能给他们更多的东西,那么他们自然会疏远。

这就是李超人一辈子和内地做生意的结果。

殷俊不想评论李超人做得对或者错,他也知道商人不可能一辈子都不变的,更不可能去强求别人和自己一样。

不过,在最近这二十年,在这香江最需要和内地建立紧密关系的时候,最需要培养对内地有向心力的新一代的时候,殷俊却希望把他们拉拢过来。

这些富豪们的意见,就代表着香江主流社会的意见。

他们,以及他们旗下的员工们,还有他们能影响的人,就占据了香江的绝大部分。

只要他们和殷俊站在一起,香江哪里会出现30年之后,那么让人啼笑皆非的胡搅乱缠?

所以为了能让香江更好,殷俊让出一部分的利益,让香江富豪们都参与进来,那根本不是问题。

从很多方面来说,多股东也是好事儿。

人多了的话,大家调动的力量也会更大,从而使得生意更加的好做!

……

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