第七百八十一章 老朋友(2 / 2)

有个十几二十分钟,张楠再参观了一下孙洪明驾驶的重型货车车头。

很高大,长头,档位居然有12个!

宽大的航空式真皮座椅、冷暖空调、音响设备、电台设备…这些配置都有,这开车环境不知道比老解放和东风舒服多少!

500马力,动力强劲!

这还不算完,张楠发现这车不仅仅是长头,驾驶室后边还有一大截——最靠后是上下铺双层床,中间居然有小小的厨房设备和卫生间,连折叠式餐桌都有。

这哪是货车,简直就是房车加货车,不要太爽!

陪着的孙洪明对张楠道:“要是当兵那会能开这样的车子就好了,液压助力比开高级轿车还舒服,生活条件都比得上住宾馆!

我们这一队全是一样的美国车头, 400来公里两个驾驶员,就白天时间每三四个小时下车在支援站吃个饭、上个厕所,其它时候都是一路不停,十三四个小时就能到…”

驾驶员们对这样的货车太满意了,想当初开着老解放在零下30度的严寒下,有些地方还是高原、动力不足,如今这车简直爽到爆!

当然,有厨房、卫生间的卡车头是少数,但美国和加拿大制造的重型货车车头,这舒适的床铺总是有的。

而且为了应对人口稀少、冬季漫长寒冷这些现实问题,在加拿大销售的车头就算没小厨房,简易的食物加热设备还是有的。

当孙洪明等人第一次见到这些大型车头时,感觉这就是个移动的家,太满意了。

至于待遇,小半年至少能赚两三万加元,在老家就算驾驶员收入高,和这一比那也是天方夜谭一般。

又聊了聊冰面高速的事,孙洪明也到了要发车时间,张楠一群人也就不再干扰运输了,这就离开。

看着火车一般的拖车开走,张楠还真想坐这车票一趟格拉湖,可惜没时间,24号就得回到纽约和家认一起吃饭,不然那几个女人还不得骂死自己。

不是要跑长途的感觉,而是想感受一下这冰面高速的滋味。

说了一下可惜的事,一伙人已经到了货场办公室——暖气很给力,和外边的酷寒天差地别。

听了老板为啥可惜,戴维斯笑着道:“老板,到了格拉湖之后跑一圈,那里冰面厚度一米二三,70吨的货车随便跑。”手机用户请浏览阅读,更优质的阅读体验。